钢支撑支护

沈阳地铁某站后折返线基坑钢支撑轴力监测与分析

发布时间:2012-11-29 17:04来源:网络转载  阅读:2238

1 工程概况

黎明文化宫站是沈阳市地铁一号线工程的城区段终点站, 位于黎明五街东侧文化宫环岛内, 沿和睦路呈东西向展布, 起讫里程DK21+712. 03~+862. 43。车站主体结构长150. 4m, 标准段结构宽度46. 65m。车站底板埋深约16. 3m, 顶板覆土约3. 5m。本站结构形式采用双层地下侧式车站。黎明文化宫站~终点区间段落里程为DK21+862. 43~DK22+ 243. 3, 全长380. 87m, 底板埋深约12m。线路位于沈阳市大东区,沿和睦路走行, 在DK21+980~DK22+ 027. 9处穿越新开河。

地层岩性从上到下依次为杂填土、粉质粘土、中粗砂、砾砂、圆砾。地下水位在结构底板以上约8. 3m,地下水赋存于圆砾、砾砂等强透水层中。按埋藏条件划分, 属第四系孔隙潜水, 含水层综合渗透系数为81.m/d, 地下水主要补给来源为浑河侧向补给及大气降水垂直入渗补给。

该工程安全等级为一级, 场地复杂程度等级为中等。


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